什么是研發(fā)團(tuán)隊(duì)的交付能力?
所謂研發(fā)團(tuán)隊(duì)的交付能力, 指的是研發(fā)團(tuán)隊(duì)處理和滿足客戶需求的能力,或者說(shuō)是研發(fā)團(tuán)隊(duì)或產(chǎn)品在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成研發(fā)任務(wù)并達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的能力。具體表現(xiàn)為項(xiàng)目進(jìn)度控制、資源調(diào)配和團(tuán)隊(duì)協(xié)作的綜合能力?。共創(chuàng)力咨詢對(duì)研發(fā)交付能力的定義是:研發(fā)團(tuán)隊(duì)在資源有限、進(jìn)度緊張、需求過(guò)載的情況下能夠按照進(jìn)度要求、質(zhì)量要求、客戶需求交付的需求/特性能力。
最近,共創(chuàng)力咨詢?cè)趲准铱蛻糇稍冞^(guò)程中,碰到這種情況:由于市場(chǎng)日益內(nèi)卷,客戶對(duì)產(chǎn)品的需求越來(lái)越多,收斂困難;項(xiàng)目質(zhì)量的要求也越來(lái)越高,競(jìng)爭(zhēng)激烈;研發(fā)團(tuán)隊(duì)的資源有限,人員復(fù)用情況明顯......很多研發(fā)項(xiàng)目經(jīng)理面對(duì)市場(chǎng)的交付壓力,面臨以下頭疼的局面:
- 研發(fā)資源有限,外部需求過(guò)載;
- 需求出現(xiàn)阻塞,不能及時(shí)解決,交付延時(shí);
- 大特性未分解,落入到迭代中,開(kāi)發(fā)中風(fēng)險(xiǎn)不可控,交付延時(shí);
研發(fā)交付的壓力是如何產(chǎn)生的?
我們可以把研發(fā)交付的能力類(lèi)比為長(zhǎng)江大橋單位時(shí)間能夠順利通行的車(chē)輛,長(zhǎng)江大橋的通行能力有哪些局限性?

1)早高峰和晚高峰,車(chē)輛明顯增多,會(huì)增加大橋上車(chē)輛通行的壓力。(產(chǎn)品需求過(guò)載)
2)橋上車(chē)輛發(fā)生事故,會(huì)造成堵車(chē)。(風(fēng)險(xiǎn)控制不嚴(yán)格)
3)公交車(chē)和私家車(chē)搶道,導(dǎo)致大家都走不了。(人力資源復(fù)用)
4)有司機(jī)在橋上開(kāi)得過(guò)慢,導(dǎo)致通行效率低下。(研發(fā)效率低)
以上幾種現(xiàn)象在研發(fā)團(tuán)隊(duì)在進(jìn)行項(xiàng)目交付過(guò)程中是最普遍的幾個(gè)問(wèn)題,很顯然, 大橋的通行能力可以按每小時(shí)能通過(guò)多少輛車(chē)進(jìn)行衡量,如武漢長(zhǎng)江大橋平時(shí)每小時(shí)可以通過(guò)4167輛車(chē)。再來(lái)看看武漢長(zhǎng)江大橋是如何解決以上四個(gè)問(wèn)題的?采用的措施如下:
1、限制車(chē)流
A)各車(chē)道交替通行(限制并行數(shù))
B)公交車(chē)專(zhuān)用道(價(jià)值優(yōu)先)
2、限制車(chē)型
A)大型車(chē)輛走二橋、三橋(分類(lèi)管理)
3、消除堵點(diǎn)
A)橋上取消一切停車(chē)點(diǎn)/公交站(消除等待)
B)交通事故快速處理(消除阻塞)
4、增加并行處理能力
A)修其他過(guò)江通道(消除瓶頸)
研發(fā)交付的能力如何衡量?
研發(fā)交付的能力與長(zhǎng)江大橋的通行能力一樣,是能順暢實(shí)現(xiàn)客戶需求的能力。也可以講是持續(xù)為用戶產(chǎn)生有效價(jià)值的效率。它包括有效性(Effectiveness)、效率(Efficiency)和可持續(xù)性(Sustainability)三個(gè)方面。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是能否長(zhǎng)期、高效地開(kāi)發(fā)出有價(jià)值的產(chǎn)品。 從過(guò)程上去衡量,就是交付給客戶的需求條數(shù)或迭代版本個(gè)數(shù),如果從結(jié)果上去衡量,就是公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)的人均產(chǎn)值。 如華為公司在2024年的人均產(chǎn)值約430萬(wàn)。(8600億收入/20萬(wàn)員工),一般來(lái)講,人均產(chǎn)值低于150萬(wàn)的高科技企業(yè)研發(fā)交付的能力偏弱。一般的高科技企業(yè)人均產(chǎn)值在200萬(wàn)~400萬(wàn)之間。研發(fā)交付的能力直接決定了公司的人均產(chǎn)值,即研發(fā)團(tuán)隊(duì)的吞吐量和質(zhì)量直接影響了公司各產(chǎn)品線的產(chǎn)出。
如何提升研發(fā)團(tuán)隊(duì)交付的能力?
最近兩年,共創(chuàng)力咨詢團(tuán)隊(duì)為某電力企業(yè)、某通信企業(yè)、某通信企業(yè)等均實(shí)施了研發(fā)團(tuán)隊(duì)提質(zhì)增效的研發(fā)咨詢項(xiàng)目。 根據(jù)共創(chuàng)力咨詢的經(jīng)驗(yàn)(微信ID:13928485154),提升研發(fā)團(tuán)隊(duì)交付的能力有以下的一些方法和手段:

由上圖可見(jiàn),研發(fā)團(tuán)隊(duì)的能力取決于六個(gè)方面能力的提升:
1)產(chǎn)品規(guī)劃:進(jìn)行產(chǎn)品規(guī)劃,在產(chǎn)品規(guī)劃就考慮和規(guī)避投資浪費(fèi);
2)CBB:通過(guò)構(gòu)建架構(gòu)和平臺(tái),通過(guò)CBB共享降低產(chǎn)品開(kāi)發(fā)成本;
3) 項(xiàng)目管理:通過(guò)有效的項(xiàng)目管理,便資源的價(jià)值最大化,對(duì)于短平快的項(xiàng)目,采用快速迭代MVP的交付模式,即優(yōu)先交付有價(jià)值的需求。另外通過(guò)項(xiàng)目管理,加強(qiáng)合作,減少無(wú)效的開(kāi)發(fā);
4)需求管理:對(duì)需求進(jìn)行排序和過(guò)濾,對(duì)于不清楚的需求應(yīng)和客戶進(jìn)行溝通確認(rèn),做到客戶需求-產(chǎn)品需求-設(shè)計(jì)需求的一一映射;
5) 技術(shù)領(lǐng)先:通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù), 對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品設(shè)計(jì)和技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化,提升客戶價(jià)值;
6)任職資格與活動(dòng)匹配:提升個(gè)人的能力水平, 讓同樣的人做更多的事,提高團(tuán)隊(duì)的吞吐量。
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