日前，東風日產總經理在接受采訪時感嘆道：日本車企有點落后了！被問日本汽車業不像以前那樣具有創新性，東風日產乘用車公司總經理關口勛表示:我認為日本有點落后了，尤其少了80年代的那種精神，在開發汽車方式上，日本汽車制造商基本上局限于汽車行業內部，沒有跨界來合作引入新想法、新精神、新的思維方式和營銷手段。                      

日系車在中國市場全面失速！主要原因是由于技術落后+營銷老化，尤其在新能源汽車技術方面，日系車已全面落后于國產品牌，究其原因，還是由沒有進行產品和技術創新的原因。今天我們來聊聊技術創新概念的來源。

什么是技術創新概念？

產品創新的類型很多，有技術創新、商業創新、流程創新、管理創新等，技術創新概念聚焦于從技術上進行漸進式創新或顛覆式創新，從而及早洞察與探索新的商業機會點，不錯失新的行業方向，為公司創造重大的行業領先優勢，牽引并保持公司的持續發展。如下圖：

彼得·德魯克在《創新和企業家精神》提出了創造性思想的七個來源:

（1）意外情況（意外的成功、失敗或環境的變化）；

（2）不協調的現象（包括主觀與客觀的不協調）；

（3）基于過程需要的創新；

（4）尚未意識到的產業與市場結構的變化；

（5）人口變化；

（6）人們觀念轉變；

（7）科學與非科學領域的新知識。

創新永遠不會停止，任何市場都存在創新機遇，重要的是你怎么看，和怎么做。這也是我們國產品牌手機、汽車、電視、家用電器等產品能戰勝韓國、日本等國外品牌的原因所在。      

如何產生技術創新的概念？  

產生概念是平臺性質的活動。它實際上是一個管道，是一個喇叭口，來源很廣。概念可以來自外部，包括客戶交流、客戶峰會、客戶論壇、業界論壇、技木交流、聯合創新課題等；也可以來自內部，包括市場/客戶/產業/技術洞察、戰略規劃、情景規劃、藍軍專題、公司內部各種社區論壇、內部員工、需求等。比如：

• 可以是對產品痛點、問題的吐槽，或得客戶未滿足需求的吐槽；
• 可以是用一種全新的思路解決一個痛點問題；
• 可以是對當前產品性能和成本的大幅改進；
• 可以是跨產品的解決方案融合或重構；
• 可以是跨界創新的新產品，新架構，新方案；
• 也可以是通過系統工程創新解決”卡脖子”的問題；

對于產品或技術的創新概念在3M、Google、微軟等公司均有不同的平臺或渠道進行反饋，一般的流程如下：

1）個人提交的初始概念（點子、想法），一般都比較簡單粗糙，可通過網上平臺競投、線下的研討會和創意競賽等方式對初始技術概念進行打磨完善。在這個過程中，一些不符合要求的概念會自然淘汰掉；

2）對于戰略規劃已經明確的商業創新和藍軍項目，或者一線已經立項的客戶聯合創新項目，明確需要通過創新研發項目進行支撐的，可以不需要再進行篩選評審，這類概念已經在相應業務領域進行過評審決策，可直接進入下一階段，滿足條件可直接申請孵化立項決策。   

技術概念的篩選與評審

技術創新概念來源何處？根據共創力咨詢長期的技術洞察和歸納總結，技術創新概念來源主要有以下的項目支撐：

總體而言，技術創新的概念主要是對市場需求變化的響應和面對競爭對手的快速反擊。根據共創力咨詢（微信ID：13928485154）對于技術概念的評審經驗，主要包括以下的內容：

1、概念來源：客戶/市場驅動、商業模式分析發現、競爭分析發現、新技術發展或技術架構變化、政治/社會因素觸發等

2、概念產生背景詳細描述

3、概念的市場空間分析

4、概念可能的場景描述

5、概念的商業分析。如：客戶如何盈利。分析客戶如何經營相應方案（如從AR到VR后，客戶如何去賣？）

6、掃描并識別出重點客戶（如：有明確的商業動力，有高層的明確支持，有清晰的推進計劃，有投資預算等）

7、從波特五力的維度分析產品的競爭力。如替代產品、供應商討價還價的能力、 客戶討價還價的能力等。  ?

對于技術創新概念的激勵機制

創新項目團隊人員來源為自愿申請和組織安排相結合，根據不同項目的特點進行團隊組建，公司鼓勵有相應業務背景，并有創新意愿的人員參與到項目中。國外很多公司都將15%的工作時間留給員工自己進行各種概念的預研。一旦概念評審通過，公司會配備相關的資源進行技術開發或產品開發。

對于正式立項的項目，建議其項目目標落入項目關鍵角色的PBC，在考核周期內投入相應項目的工時比例超過50%的人員，在產品與解決方案人力資源部備案，其考核結果和比例基于項目貢獻和目標達成情況實事求是評價，由相應層級的管理者單獨審視。

對于成果顯著的項目，可申請技術攻關獎或山頭獎；在項目中表現突出的個人，可申請人崗破格，并可給予一定的物質激勵。

技術創新概念的投資與預算

技術創新離不開投資預算，現在很多企業都成立了研究院或創新中心，主要孵化新產品、新技術、新場景，根據共創力咨詢長期對科技型企業的輔導，技術創新概念的投資一般來源于下面三個方面：    

1） 公司級創新項目預算：由戰略決策委員會負責決策， 類似華為公司的2012實驗室，負責公司級技術創新型平臺或技術項目的開發， 資金大部分是來自于公司對基礎研究和應用研究方面的投入，華為每年會把15%左右的銷售額投入到新技術的創新上。

2） 事業部級創新項目預算：由各事業部負責決策，對事業部所要應用到的新技術、新產品、新場景進行投入。

3） 產品線預算：公司鼓勵業務部門自主創新，對于產品線內部的創新，針對每個產品的特點，提出技術創新概念。