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6月27日，國際數據公司(IDC)發布的《TechnologyAssessment:車聯網數據平臺技術評估,2024》中提出,“具備實時大數據分析功能的車聯網數據平臺,已成為車企不可或缺的選擇。”車聯網數據平臺是指提供車輛聯網數據的收發、處理、存儲、分析的一站式平臺,可助力車企為用戶提供優質及時的網聯服務。隨著車端傳感器、芯片等硬件設備數量的增長以及通信技術的提升,車端產生的有關車輛、用戶的數據量與數據多樣性呈現快速增長。車企需要面對日均寫入量達20-30T,峰值并發數百萬乃至千萬級記錄的數據處理需求。IDC預測,2027年全球車端網聯數據量將達到33,297EB。
車聯網數據平臺的重要性不言而喻。它為車企提供了實時車輛告警、電池管理、救援服務、車輛維修售后服務等關鍵功能，顯著提升了用戶體驗。通過實時數據分析，車企可以迅速響應車輛故障，為用戶提供及時、有效的解決方案，從而增強用戶粘性和品牌忠誠度。其次，車聯網數據平臺還為車企提供了豐富的數據資源，助力其在營銷、制造等多個領域實現創新。結合多維數據，車企可以打造移動出行、汽車營銷、媒體宣傳、保險服務等多元化應用，進一步拓展服務領域，實現業務增長和數據增值。
IDC指出，未來車聯網數據平臺將在架構、應用、建設規模上不斷發展深化。一方面，數據平臺架構將升級為批數據、流數據一體處理的鏈路，實現數據處理環節的實時性和可交互查詢特性，滿足下游商業洞察分析或利用中間數據進行二次開發使用的各類需求。另一方面，車端應用將向個性化服務發展，利用大數據和AI技術更好地理解用戶行為和需求，提供定制化導航、智能推薦、車內娛樂內容推送等個性化服務體驗。