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數(shù)字化時(shí)代，越來越多的企業(yè)開始關(guān)注數(shù)字技術(shù)，希望通過數(shù)字化改造提高企業(yè)效率和競(jìng)爭(zhēng)力，為企業(yè)創(chuàng)造更多的商機(jī)和利潤(rùn)。今天就來同大家探討航空領(lǐng)域，小程序在企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中發(fā)揮的作用。

航空業(yè)員工端App的敏捷轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)

技術(shù)上的挑戰(zhàn)：

多平臺(tái)兼容性： 航空公司的員工使用不同的設(shè)備和操作系統(tǒng)，如 iOS、Android 、 Linux 、鴻蒙國產(chǎn)系統(tǒng)等，開發(fā) App 需要考慮跨平臺(tái)兼容性，確保在不同設(shè)備上的一致性和穩(wěn)定性。

業(yè)務(wù)場(chǎng)景多樣性： 航空業(yè)務(wù)涉及多個(gè)部門和復(fù)雜的業(yè)務(wù)流程，功能業(yè)務(wù)模塊的開發(fā)也分散在多個(gè)研發(fā)部門或者多個(gè)地域，沒有統(tǒng)一的業(yè)務(wù)功能管理中心可實(shí)現(xiàn)不同功能模塊的單獨(dú)更新

IT架構(gòu)復(fù)雜性：航司App通常采用原生架構(gòu)的開發(fā)模式，功能模塊都緊耦合，經(jīng)常造成牽一發(fā)而動(dòng)全身，隨著功能的擴(kuò)充，代碼量也是不斷遞增，給研發(fā)人員造成負(fù)擔(dān)，而且每次迭代發(fā)布需要經(jīng)歷較長(zhǎng)的周期，無法快速響應(yīng)員工需求和業(yè)務(wù)變化。

員工使用上的痛點(diǎn)：

頻繁的更新： 傳統(tǒng)App的開發(fā)和更新通常需要經(jīng)歷較長(zhǎng)的周期，而且頻繁的更新可能會(huì)打擾員工的工作流程，其次由于業(yè)務(wù)的多樣，甚至?xí)蟀惭b多個(gè)員工端App。

App界面如出一轍： 不同區(qū)域不同崗位不同職責(zé)的員工，在每次使用App時(shí)呈現(xiàn)的業(yè)務(wù)場(chǎng)景千人一面，無法根據(jù)員工身份自定義匹配功能場(chǎng)景，這可能會(huì)限制他們的工作效率和舒適度。

缺乏離線支持： 傳統(tǒng)App通常需要依賴網(wǎng)絡(luò)連接才能正常運(yùn)行，而在航空業(yè)務(wù)中，員工可能需要在飛行期間或弱網(wǎng)絡(luò)覆蓋的區(qū)域使用App。如果傳統(tǒng)App無法提供離線支持，這將嚴(yán)重限制員工的工作能力和生產(chǎn)力。

小程序容器技術(shù)重塑員工端App體驗(yàn)

凡泰極客自研的 FinClip 小程序容器技術(shù)，能夠幫助航司以最輕量化、最靈活化的技術(shù)方式，輕松將原有的臃腫信息系統(tǒng)和 App 功能打散，功能模塊互相解耦，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)模塊化開發(fā)，同時(shí)讓移動(dòng)端及智能終端設(shè)備等快入擁有可以自控的小程序運(yùn)行和管理能力，最大程度構(gòu)建高度靈活安全的員工內(nèi)部協(xié)同系統(tǒng)，并串聯(lián)機(jī)場(chǎng)等多終端設(shè)備實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)同步。

-某大型航空公司員工端App-

應(yīng)用場(chǎng)景：

打造協(xié)同辦公場(chǎng)景： 當(dāng)航司 App 通過集成FinClip SDK，可以將業(yè)務(wù)功能小程序化，例如：請(qǐng)假管理、地勤安排、行李追蹤、機(jī)組協(xié)作通訊。

其次由于 FinClip 滿足微信語法WXML ，也可將一些以往在微信端上架的小程序直接“搬進(jìn)”航司App，匯聚更多OA協(xié)同等小程序。

同時(shí)，F(xiàn)inClip支持多終端運(yùn)行，一套小程序代碼可以在 iOS 、Android 、 Linux、Windows、MacOS、統(tǒng)信、麒麟等多端運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)多設(shè)備覆蓋。

創(chuàng)新業(yè)務(wù)靈活上線： 當(dāng)航司 App 通過集成 FinClip SDK ，不同業(yè)務(wù)部門,不同分公司可自行通過 FinClip 管理后臺(tái)進(jìn)行小程序的上架發(fā)布及更新，其次，小程序具備 輕量、可獨(dú)立開發(fā)、熱更新等特性，就能夠讓原有臃腫的 App 做到互相解耦，實(shí)現(xiàn)模塊化開發(fā)，并且各業(yè)務(wù)模塊間互不影響，員工也無需針對(duì)App進(jìn)行二次升級(jí)，其次小程序還支持弱網(wǎng)離線體驗(yàn)，可滿足員工弱網(wǎng)覆蓋的區(qū)域使用App。

實(shí)現(xiàn)差異化工作協(xié)同： FinClip 擁有小程序灰度發(fā)布能力。航司運(yùn)營人員可通過 FinClip 管理后臺(tái)，根據(jù)員工的職責(zé)、員工畫像（飛行員、乘務(wù)、地勤）靈活配置常用小程序業(yè)務(wù)場(chǎng)景，讓員工響應(yīng)更及時(shí)，協(xié)同更高效。也可通過 FinClip 管理后臺(tái)對(duì)業(yè)務(wù)模塊進(jìn)行A/B test，驗(yàn)證不同入口，不同版本對(duì)員工的的使用頻率，從而進(jìn)一步改善。

最后：

航空業(yè)員工端App的敏捷轉(zhuǎn)型面臨著技術(shù)和使用上的挑戰(zhàn)，但通過采用敏捷開發(fā)方法、跨平臺(tái)框架和小程序容器技術(shù)等解決方案，這些挑戰(zhàn)可以得到有效的解決，繼而提升員工的工作效率、簡(jiǎn)化流程、改善使用體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的目標(biāo)。