摘要： 六、鐵力買提的雪 過了巴音布魯克草原就開始翻越最后一座達坂鐵力買提，資料上說這個達坂海拔3800米。在巴音布魯克大草原上攝影盲的我犯了個愚蠢的錯誤，把void牛的相機iso調到了1600，導致之后拍的照片滿布噪點，十分遺憾。 開始一段是起伏路，爬一段坡就會有一段小下坡，但總體是在爬升，不久我們就到了雪線以上，前面的山體全部被積雪覆蓋。 過了一座橋之后坡度突然變大，從這里開始就是連續爬升了，路上... 閱讀全文

摘要： 五、沒有積雪的拉爾敦達坂 爬拉爾敦達坂的過程相當舒服，晴空萬里很溫暖，路況也比前兩天的要好，路邊的枯黃的野草讓我們感覺像是從冬天騎回了秋天。 二十幾公里爬坡休息了一次就到頂了，中途經過了一個防雪長廊，可惜忘記拍照，山頂沒有積雪，后來同伴看海拔表才知道這里3000米都不到。 山坡上布滿了淺色的草甸和深色的松樹。 坐在路邊抽根煙，沉浸在眼前的景色中。 后面過來的同伴時分給我一個庫爾勒香梨，聽說... 閱讀全文

摘要： 四、玉希莫勒蓋達坂頂上的震撼 過了美麗的喬爾瑪草原后就開始翻越第二座達坂玉希莫勒蓋，天色很明朗，云在山體上投下影子。 面對雪山，我們只能仰望，這時才能真正理解為什么很多雪山被藏民奉為神山。 這是西部高原特有的色彩組合： 爬坡的時候總是在心里先設置下一個目標里程，然后就堅持著一口氣騎到那個地方，由于修路很多里程碑已經損毀了，騎了很久都看不到一座里程碑心里就會懷疑目標是不是已經過去了，可是看不到... 閱讀全文

摘要： 三、翻越哈希勒根達坂 一旦看到雪山后，雪山就開始多了起來。在一段盤山路的開始處又見到一個美麗的山谷，讓我感覺很不真實宛如夢境。 可是在盤山路上時而朝陽的溫暖，時而繞到背面的陰冷，讓我切實感覺這一切不是夢境，山谷慢慢落到后面，只能看到里面的一抹烏云。 騎累了扔下車，回頭看看走過的蜿蜒的盤山路： 隨著海拔的升高，雪山越來越近了，這時已經是下午天色開始陰沉起來： 急著想親近雪山，猛蹬了一陣，峰回... 閱讀全文

摘要： 二、初見雪山 從沒見過雪山，一直盼著能看到。第三天清晨，掙扎著騎在山谷的碎石路上，追趕前面的同伴，當轉過一個山口看到的不是前面同伴的背影，而是一座靜謐的雪峰矗立在遠方，第一次來的太快讓我猝不及防，扔下自行車仰視了許久。 閱讀全文

摘要： 獨庫公路從北至南經過四座冰雪達坂（達坂是指冰雪覆蓋的高山埡口）：哈希勒根達坂、玉希莫勒蓋達坂、拉爾敦達坂、鐵力買提達坂。 一、獨庫公路的第一個埡口 從奎屯起到獨庫第一個埡口是連續50公里上坡，海拔從500米上升到2000米，前緩后急，很折磨人的意志，但是一旦到達作為回報你會看到一個美麗的山谷，出現的很突然，看著它有想沖下去的沖動，遠方的云已然在腳下： 過了埡口就是10公里的美妙下坡路： 下坡... 閱讀全文

摘要： 二、217國道631公里處修路工棚的四川大娘 第三天天色漸晚，正值前不著村、后不著店、寒風刺骨、饑腸轆轆的時候我們發現了631公里處的工棚， 工棚里的司務長一位四川大娘收留了我們。工棚里回族開挖掘機的小伙子對我們的騎行很感興趣，主動和我們聊天。四川大娘則繼續她的工作--做飯，一開始只是洗菜生火，我還不怎么注意，后來菜下了鍋，冒著熱氣，我忍不住跑到鍋的旁邊佯裝烤火，眼睛卻一刻也離不開鍋里，另外兩個同... 閱讀全文

摘要： 比起沿途的風景，這些路上偶遇的人是最容易被遺忘的。 一、獨山子車友張大爺 從奎屯到獨山子的路上，看到不少迎面而來的當地車友，張大爺也是其中之一，本來只是一面之緣，互相揮手致意。沒想到他竟然調頭追我們，一直追到獨山子縣城我們停車找吃早飯的地方，才發現一個騎美利達山地車，戴著頭盔的老師傅在跟著我們。他是當地的退休職工，曾經參加老年車友隊騎車到北京去過。 得知我們要走獨庫公路去庫車他極力勸阻，因為這個... 閱讀全文

摘要： 拆了兩個月的球場終于要修好了，線還沒畫好，我們就迫不及待的去打了。 前端時間中午沒球打，直接導致下午上班精神極其萎靡，這幾天打了之后明顯感覺下午精神多了，哈哈。看來經過兩年多的風雪無阻的中午劇烈運動，已然形成這種獨特的生物鐘了。 閱讀全文

摘要： 知識點： 1、匿名函數 2、arguments.callee屬性獲取當前函數 示例代碼： Code highlighting produced by Actipro CodeHighlighter (freeware) http://www.CodeHighlighter.com/ --> 適用場景： 有些時候某部分代碼從邏輯上并不適合抽離作為一個獨立的模塊，但是這部分代碼又需要... 閱讀全文